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生柴計劃擴大需求,棕櫚油重回上漲通道

2019-10-31 09:14:04  飼料行業信息網   點擊: 請關注艾格農業微信公眾號,獲取更多精彩文章
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  9月中旬以來,棕櫚油價格經過短暫的回調后重回上漲通道。棕櫚油產量增幅放緩,需求增量明顯,全球棕櫚油供應偏緊,棕櫚油價格將延續偏強走勢。

  全球需求改善

  馬來西亞棕櫚油局(MPOB)發布的月報顯示,9月份馬來西亞棕櫚油產量為184萬噸,環比增加1.15%;出口降至141萬噸,環比減少18.77%;庫存回升至245萬噸,環比增加9.27%,棕櫚油恢復性增產產能不及預期,令月末庫存增幅低于市場預期。由于印度政府考慮加征棕櫚油進口關稅,前期印度貿易商大量采購棕櫚油,提振透支了市場消費量,導致馬來西亞棕櫚油出口下滑。不過,中國和歐洲市場對棕櫚油需求旺盛,彌補了印度棕櫚油消費市場缺口。據船運調查機構SGS報告,馬來西亞10月1—25日棕櫚油出口量為120.2萬噸,較上月同期增加9.0%。10月份馬來西亞棕櫚油出口出現反彈,顯示出全球需求改善,預計馬來西亞棕櫚油庫存將回落。?

  生柴計劃擴大需求

  生物柴油行業消費前景向好,印尼和馬來西亞政府決定采用新的生物柴油摻混計劃,預計將刺激棕櫚油產區生物柴油需求。據油世界報道稱,印尼政府表示將從2020年1月實施B30強制摻混,B30的配額總量將達到844萬噸,較2019年擴大了260萬噸,加上其他行業消費,預計2020年印尼生物柴油總消費量接近950萬噸。同時,馬來西亞政府決定將在2020年實施B20計劃,屆時馬來西亞棕櫚油制生物柴油強制摻混比例將升至20%,預計2020年馬來西亞生物柴油消費將增加至170萬噸,較2019年增加20萬噸,屆時將抵消2020年的產量增幅。

  國內進口維持高位

  國內棕櫚油進口增加或推高港口庫存。據中國海關總署發布的月度報告數據,2019年9月份中國24度棕櫚油進口量為45萬噸,較上月減少13萬噸,環比降幅22.4%,較去年同期增加32.35%;累計進口量為500.47萬噸,同比增加34.35%。今年以來,國內棕櫚油進口量大幅增加,由于中美貿易談判撲朔迷離以及中加關系緊張,大豆和菜籽進口風險突顯,棕櫚油進口量增加可以彌補豆油和菜油的供給缺口。另外,馬來西亞棕櫚油出口零關稅政策刺激了貿易商采購積極性,加上豆棕和菜棕價差偏大,棕櫚油的替代效應顯現,企業進口棕櫚油的利潤空間改善進一步提升貿易商棕櫚油采購量。

  棕櫚油進口成本下滑以及替代需求上升有助于企業的進口利潤改善,預計四季度國內棕櫚油買船增加。雖然棕櫚油消費需求隨著溫度下降而降低,但棕櫚油產區進入減產季節,貿易商在利潤向好的刺激下持續增加采購量,這將推升港口庫存。截至10月下旬,全國港口棕櫚油庫存為55.9萬噸,較去年同期增加12.4萬噸,同比增加28.5%,上升至三年高位。棕櫚油消費進入消費淡季,進口量的持續增加加大庫存去化的難度,導致國內港口庫存降速趨緩。并且貿易商進口利潤尚可,預計后期到港量將維持高位,但馬來西亞棕櫚油價格堅挺以及國內油脂剛需對沖了庫存高企的負面影響。 

  綜上,棕櫚油產量持續受天氣干燥以及單產下滑影響,全球棕櫚油需求向好有助于庫存去化,加上生物柴油政策利多提振,棕櫚油基本面向好,支撐市場走勢偏強。

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本文標簽: 油脂 豆油 棕櫚油

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