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小麥購銷漸增 糧運行情穩中有升

2019-11-11 08:19:55  南方小麥網   點擊: 請關注艾格農業微信公眾號,獲取更多精彩文章
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  內河運輸:
  時值11月上旬,安寧港糧食流通量穩中有增,小船運費震蕩整理,整體走勢較之前略升。其中,安寧港至大豐、如皋、濱海等航線較為活躍。
  隨著主產區麥價持續高位有漲,部分持糧主體陸續出貨,蘇皖地區小麥購銷氣氛也隨之上漲,小麥運量較之前有所增加。由于距離新麥上市時間較長,市場糧源流通量已大幅減少,面粉加工企業為了維持正常生產,會小幅調整收購價來采購小麥,導致近期貨運量較之前增加。
  據了解,內河糧運市場以小麥、玉米、稻谷運輸為主,近期小麥貨運量有所增加;玉米則以外購內銷為主,流通量相對較小;而蘇皖新季水稻雖然開始上市,但產區與銷區的重合使水稻消費以本地消化為主、外銷量較少,不能有效推動運費上漲。
  后市行情預測:
  內河糧運市場目前行情略有上升,預計后期行情將以平穩運行為主,局部略有波動,在秋糧大量上市時或有小幅上揚。建議密切關注小麥購銷動態及成品油價格走勢。
  沿海運輸:
  本周,受產區小麥行情上漲提振,蘇皖地區至南方銷區間糧食流通量較上周增加,不過糧運行情暫時穩定。具體,安寧港至廣東3000噸船運費75元/噸左右;5000噸船運費70元/噸左右。至福建5000噸船運費55元/噸左右。
  本周,小麥現貨購銷市場有所復蘇,蘇皖地區至南方銷區流通量較前期略有增加,糧船運費基本持穩,局部走強。隨著產區麥價高位有漲,推動面粉加工企業補庫,使得蘇皖地區至南方銷區小麥流通量較前期略有增加。加之超載車輛的處罰升級,汽運費用上漲導致糧食流通成本增加,利好沿海糧運行情。
  后市行情預測:
  目前,南下貨物流通量有所增加,汽運費用上漲也利好沿海糧運行情,但運力的快速增長依舊使海輪運輸面臨“僧多粥少”的局面,預計下周糧運行情將整體持穩,部分航線小幅調整。
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